「Copilotを導入したものの、現場での活用が思うように進まない」「一部の部署だけが使っていて、全社への浸透がうまくいかない」
そうした声が、今、多くの企業から聞こえてきています。生成AIツールとして高い注目を集めるMicrosoft Copilotですが、「導入＝定着」ではありません。
Copilotを本当の意味で業務に活かすには、導入後の“社内展開”というステップを適切に設計・実行する必要があります。では、どのようにすればCopilotを全社に展開し、現場で“使われる仕組み”を構築できるのでしょうか？
本記事では、Copilotの社内展開における課題と、その解決に向けた5つの具体ステップを提示します。
さらに、社内体制の設計、現場の巻き込み方、そして展開後の“定着フェーズ”へのつなぎ方まで、Copilotを「ただの導入ツール」ではなく、実践的な業務変革の起点として機能させるための考え方と方法を解説します。
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Copilot導入後に立ちはだかる展開の壁とは
Copilotのライセンスを整備し、システム上は利用可能な状態になっている。にもかかわらず、実際には現場の多くが使っていない。そんな状況に陥っている企業は少なくありません。
Copilotが社内に広がらない最大の理由は、「展開」というステップを軽視してしまうことにあります。多くの企業が導入と定着にばかり目を向け、その間にある展開フェーズを戦略的に設計していないのです。以下に、企業が直面しがちな展開の壁を3つの観点から整理します。
展開の壁①計画不在のまま導入が先行している
IT部門主導でスピーディにCopilotを導入したものの、「どの部門からどう活用していくのか」「展開のロードマップをどう描くのか」といった設計が後回しになっているケースがよくあります。
その結果、利用促進は現場任せになり、誰も旗を振らないまま形骸化してしまうのです。
展開の壁②活用対象業務が明確でない
「Copilotで何ができるのか」が伝わっていないまま、各部門に丸投げしてしまうケースも見受けられます。
本来、部門ごとに業務での“使いどころ”を設計しておく必要がありますが、それがないままでは、現場は「何に使っていいか分からない」と困惑してしまいます。
展開の壁③現場の巻き込みに失敗している
どれだけ優れたAIツールでも、人が納得して使わなければ社内には定着しません。展開段階では、現場をどう巻き込み、協力を得るかが大きなカギになります。
トップダウンで「使え」と言っても、Copilotは使わされるツールになってしまうだけ。現場が「使ってみたい」と思えるような設計こそ、展開フェーズの本質です。
Copilot社内展開を成功させる5つのステップ
Copilotの導入後に立ちはだかる展開の壁。それを乗り越えるには、「思いつき」や「勢い」ではなく、組織としての明確な展開設計が必要です。
ここでは、Copilotを社内に浸透させるために必要な5つのステップを、順を追って解説します。
ステップ1.展開を担う推進体制を整備する
まず必要なのは、誰がCopilot展開の責任を担うのかを明確にすること。DX推進室や情シス部門だけでは限界があります。
現場を巻き込みながら展開をリードするために、以下のような推進チームの3層構造を設けましょう。
- 経営層・経営企画部門：目的・期待値の明文化、予算・権限の裏付け
- 展開プロジェクトチーム（情シス・DX・業務部門）：計画立案と実行管理
- 各部門のCopilotアンバサダー：現場での活用推進、成功事例の共有
「組織としてCopilotを展開する」――この姿勢を最初に明文化しておくことが、全体浸透への第一歩になります。
ステップ2.対象部門・業務を選定し、優先順位をつける
次にすべきは、「誰から使い始めるか」を戦略的に決めることです。全社一斉展開は現実的ではありません。むしろ、展開初期に選ぶ部門によって、その後の社内評価が決まります。
推奨されるのは、以下のような部門です。
- ドキュメント作成が多い部門（営業・人事・経理など）
- AIリテラシーが比較的高い or IT部門と連携しやすい部署
- 現場の変化に前向きな管理職がいるチーム
ここで重要なのは、「使って成果が出やすい業務」から始めること。部門・業務単位でCopilotが使えるシーンを棚卸しすることが肝心です。
ステップ3.ユースケースを業務ごとに明確化する
展開初期に現場を動かすには、業務別の「使いどころ」を具体的に示す必要があります。
たとえば
- 営業部門 → 提案書のたたき台をCopilotで作成
- 人事部門 → 募集要項や社内通達のドラフトを生成
- 経理部門 → 定型的な報告メールの要約・文案補助
- 情シス部門 → 操作マニュアルやFAQの初期作成支援
ただ「使ってみてください」と言うだけでは動かない。 「どんな場面で、何のために、どう使えるのか」を見える化することが、展開成功の分水嶺です。
ステップ4.トライアル運用を設計し、現場の声を回収する
展開初期は、いきなり全社展開するのではなく試しに使ってみる設計が重要です。
具体的には
- 対象部門・業務に限定した利用許可
- 利用ログの取得とインタビューを通じたフィードバック
- 利用マニュアルやQ&Aの改善
この段階で、Copilotを使ってみた体験者の声を社内で共有し、他部門への展開布石にします。この仕掛けが、使われないから使ってみたくなるへの変化を生みます。
ステップ5.全社展開ロードマップと評価指標（KPI）を設計する
最後に、展開を一時的な施策で終わらせないためのロードマップ設計が必要です。
- いつ、どの部門に展開するか？
- 各フェーズでの目標（KPI）は何か？（例：利用率、改善件数）
- 成果はどのように全社へフィードバックするか？
展開とは、社内に使える環境を作るだけでなく、使われ続ける仕組みを整えること。
このフェーズでの段取りが、定着・活用への成否を分けます。
展開フェーズで陥りやすい失敗パターンとその回避策
Copilotの社内展開には、ありがちな落とし穴があります。せっかくステップを踏んでも、この失敗を見落とすと展開は止まり、現場は動かなくなってしまうのです。
ここでは、実際に多くの企業が直面する失敗パターンと、その回避策を紹介します。
失敗1.「導入したから使われるだろう」と放置してしまう
よくある誤解が、「ライセンスさえ付与すれば自然と活用が広がる」というもの。
現実には、導入から展開までは“別のフェーズ”です。
Copilotは、慣れないAIとの対話が求められるツール。初めて使う社員にとっては、むしろ「何から使えばいいか分からない」状態が続きます。
＜回避策＞
- 最低限のマニュアルとユースケースを整備
- スモールスタートで「使ってみる」体験を組み込む
失敗2.「現場に任せればいい」と丸投げしてしまう
DX施策でありがちな失敗が「現場がやってくれるだろう」という期待。Copilotのような生成AIは、“既存業務フローを内側から見直す”ことが必要なツールです。
現場は業務に追われており、「なぜ今これを使うべきなのか」を示されなければ、後回しにされるのが当然です。
＜回避策＞
- 専任の推進チームによる主導と並行で、現場の巻き込み設計を用意
- 部門アンバサダー制度の活用（詳細は次章で解説）
失敗3.ユースケースが曖昧なまま展開してしまう
Copilotの説明会で、「AIが自動で提案書を書いてくれるらしい」という噂だけが先行することがあります。その結果、現場は「本当に役に立つの？」と懐疑的に。
Copilotは万能ではないからこそ、具体的な「使いどころ」を示す必要があるのです。
＜回避策＞
- 部署ごとの業務に紐づけたユースケース提示
- 定型業務・繰り返し業務など、明確にメリットが出る場面を優先
失敗4.成果や声を可視化できず、展開が止まってしまう
展開の初期には、ちょっとした成果や「使ってみた感想」を積極的に拾い上げる必要があります。
しかし、このフィードバックを社内で“見える化”できないと、他部門への波及が起きません。
＜回避策＞
- トライアル部門から「使ってみた感想」「気づき」を収集・横展開
- 社内ポータルや説明会で共有し、展開ムーブメントを演出する
失敗5.定着と教育の準備がないまま広げてしまう
展開フェーズは、最終目的ではありません。むしろ、その後の「定着」「活用」が本番です。
「展開だけして終わり」になってしまうと、使われないままライセンスが眠るだけ。
教育と活用支援の準備も、展開時点で並行しておく必要があります。
＜回避策＞
- 社内研修の設計・支援体制を展開計画に組み込む
- Copilotに特化した研修プログラムを外部支援と併用するのも有効
🔗 Copilot研修で業務活用と社内定着を実現！成功事例と設計ポイント解説
社内展開を「仕組み化」するための組織設計と役割分担
Copilotの社内展開がうまくいかない企業の多くは、属人化という落とし穴にはまっています。たとえば、「DX推進部の◯◯さんが頑張ってるけど、それ以外は静観」。というような状態です。
Copilotの展開は、“誰かが頑張る”施策ではなく、“組織で回す”仕組みにしなければ拡張性がありません。
そこで鍵となるのが、役割を明確に分担した3層構造の展開体制です。
1.経営層・企画部門：Copilot展開の意義と目的を全社に伝える
現場から始めようとしても、「なんのためにやるのか」が社内に伝わっていなければ動きません。
経営層や企画部門が果たすべき役割は以下の通りです。
- Copilot展開の目的を全社に宣言する
- 導入・展開にかかる予算とリソースの確保
- 推進チームへの権限委譲と後押し
トップが使えとは言わなくていい。ただし、後押しは絶対に必要です。
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2.展開プロジェクトチーム：全体設計と進捗をコントロールする
展開フェーズを動かす中核となるのが、DX推進部門・情シス・業務部門などによる横断型プロジェクトチームです。
役割としては
- 展開ロードマップの設計と実行
- 利用部門との連携窓口
- トライアル実施とフィードバック収集
- KPIの可視化と改善サイクルの設計
「情シスだけ」「DX推進だけ」ではなく、業務部門との連携を前提にした“実行部隊”が不可欠です。
3.Copilotアンバサダー：現場を動かす旗振り役を育てる
各部門に1人、Copilotを実際に活用しながら、現場の推進役として動ける人材＝アンバサダーを配置するのが理想です。
彼らの役割は以下の通りです。
- 日常業務の中でCopilotの使いどころを見つけて活用
- 同僚の質問に答えたり、勉強会を主催したりする
- 現場の声をプロジェクトチームにフィードバックする
「自分たちの中にも使いこなしている人がいる」という心理的な距離の近さが、現場の行動を変えます。
成功企業の展開事例｜2社に見るロールアウトのリアル
Copilotの社内展開は、企業によって進め方も成果もさまざまです。ここでは、実際にCopilotを展開し、社内浸透を実現した2つの企業事例を通じて、成功のヒントをひも解いていきます。
どちらも大規模な取り組みではなく、「できることから着実に始めた」企業のリアルなケースです。
事例①営業部門から着手し、展開が加速した製造業A社
A社では、まず営業部門へのトライアル導入からスタートしました。選定理由は、「提案資料の作成」「顧客とのメール対応」など、文章生成系タスクが多くCopilotの効果が見えやすい部門だったためです。
導入初期は以下のようなプロセスで展開
- 営業部長の協力を得て、3名の先行ユーザーを選定
- 実際の業務で2週間Copilotを活用してもらい、感想を収集
- 成果や声をレポート形式でまとめ、部内ミーティングで発表
結果、以下のような定量的成果が見え始めました。
- 提案書の初稿作成にかかる時間が平均40％短縮
- 定型メール文の誤字脱字が激減
＜展開成功のポイント＞
- 「成果が見えやすい部門」からスタート
- 少人数トライアル→成功体験を全社で共有する設計
事例②：アンバサダー制度で現場を巻き込んだ人材サービスB社
B社では、最初に「Copilotを活用できる現場担当者を育てる」ことから展開を始めました。
社内募集により、各部門から1名ずつCopilotアンバサダーを選出。
- アンバサダー向けに、SHIFT AIの研修プログラムを受講
- 自部門内で月1回のミニ勉強会を開催
- ユースケースやTipsを社内チャットで共有
結果、上からの命令ではなく横のつながりで浸透が進んだのです。
展開後3ヶ月で
- アンバサダーのいる部門のCopilot利用率が、他部門の2.3倍に
- 他部署から「どうやって展開しているの？」と声がかかるように
＜展開成功のポイント＞
- 現場に近い人材を“起点”にして、自然な浸透を生んだ
- 教育と実践を両輪で回したことで、自走型の展開に進化
Copilot社内展開の次ステップは「定着と教育」
展開がうまくいったとしても、そこで終わりではありません。本当の勝負は、そのあとにやってきます。
社内にCopilotが「広がっただけ」の状態では、使い方が分からない社員は依然として取り残され、使っている人も“なんとなく”のままになってしまいます。
Copilotが業務改善の主役として活躍するには、定着と実践的な教育がセットで必要です。
教育なしでは定着しません。原因は以下の通りです。
- 導入初期は使われるが、数ヶ月後にはログインすらされていない
- トレーニングが形式的で、現場業務と結びついていない
- 新人や異動者が増えるたびに、展開が振り出しに戻る
これらは、教育体制の不備がもたらす定着不全の典型例です。
＜社内展開を持続可能にするには？＞
展開後すぐに、以下のような仕組みを並行設計しておくことが理想です。
- 現場ユースケースに沿った「実務研修」
- 質問・相談できる社内ナレッジ基盤
- 定期的な社内勉強会・Tips共有会
- 教育を内製するか外注するかの判断軸
Copilot活用と定着に向けた教育体制の整備については、以下の記事で徹底解説しています。
👉 Copilot研修で業務活用と社内定着を実現！成功事例と設計ポイント解説
まとめ：Copilotの社内展開は段取りと仕組みが成果を生む
Copilotを導入しても、現場で使われなければ意味がありません。そして、その“使われない”状態を変えるには、「展開＝組織としての段取りと仕組み化」が必要です。
展開体制の整備、対象部門の優先設定、ユースケースの具体化、トライアル実行、全社展開ロードマップ設計は、どれも特別なリソースや人材がなくても、意志と設計次第で実現可能なものです。
「導入はした。次はどう広げればいいか」「展開しても、すぐ形骸化してしまうのではないか」そんな悩みをお持ちの方にこそ、今こそ自社なりの展開戦略を持つことが求められています。
Copilotは、導入した企業ではなく、“使いこなした企業”が差をつける時代です。SHIFT AIでは、その使いこなす仕組みを共に構築する支援をしています。
まずは無料資料から、自社展開の設計に必要なヒントを手にしてください。 展開を仕組み化することで、あなたの会社にCopilotが本当に根づいていく未来が始まります。
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Copilot社内展開に関するよくある質問（FAQ）
- Qどの部署からCopilotを展開するのが最適ですか？
- A
成果が見えやすく、現場のITリテラシーが比較的高い部門からのスモールスタートが最適です。
たとえば営業、人事、経理など、ドキュメント作成やメール対応が多い部門は効果が可視化されやすく、展開初期の成功事例づくりに適しています。
- Qスモールスタートを成功させるコツは何ですか？
- A
「先行ユーザーの成功体験」を社内に共有し、他部門への展開の土台にすることが鍵です。
いきなり全社展開せず、3～5人の先行利用者にCopilotを使ってもらい、「何ができたか」「どんな効果があったか」を具体的に可視化することで、現場の信頼を得やすくなります。
- Q社内から「結局何に使えばいいのか分からない」という声が上がります。
- A
部門ごとの業務に紐づいたユースケースを整理し、活用例として共有しましょう。
例：営業→提案書のたたき台作成／経理→メール文案の生成／人事→通達文書の草案作成
使いどころを具体化することで、Copilotは「なんとなくすごそうなツール」から「自分の仕事に使えるツール」に変わります。
- Qアンバサダー制度って、どう始めればいいの？
- A
部門単位で「Copilotを実際に使っている社員」を1人選び、その人に軽い研修＋発信の場を与えるのが最も手軽な始め方です。
SHIFT AIの支援先では、アンバサダー向け研修と情報共有チャットだけで、全社展開の起点が作れた事例もあります。無理に制度化せず、「使ってる人の声を聞ける状態」を作るだけでも効果的です。
- Q教育や定着の支援は、社内で内製すべきですか？外注すべきですか？
- A
初期展開フェーズでは、外部の研修プログラムや活用支援サービスの併用をおすすめします。
社内にCopilot経験者が少ない段階では、外部のノウハウを活かすことで早期の成果創出と内製化の土台づくりが可能になります。
Copilotに特化した研修プログラムについては、こちらの資料をご覧ください👇
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